グリーン×グリーン

伊賀神戸駅で電車待ち。

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クラブツーリズム専用車「かぎろひ」越しに見る伊賀鉄道の「緑忍者電車」。
偶然にも重なったふたつの緑色の電車。
緑恋しい今日この頃。

2013.3 近鉄大阪線(伊賀鉄道) 伊賀神戸

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煉瓦トンネル

ここは伊賀鉄道の定番地のひとつ。

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860系マルーン色との組み合わせが一番合っていたと思う。
今やここから飛び出してくるのは新型200系のラッピング塗色だけになってしまった。
せめて一編成だけでもシックなカラーだとこの場所でも絵になるのだが…。

2011.3 伊賀鉄道 桑町~茅町

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寒梅

今日は昨日までの春の気候と打って変わって冬に逆戻り。
積りはしなかったものの雪が降った。

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この日もそんな冬の天気の日。
雪帽子をかぶった咲き始めの梅の花がとても寒そうだった。

2011.3 伊賀鉄道

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眩い朝

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朝霧晴れゆく伊賀盆地の水田。
眩い朝の光景をローカル電車が泳いでゆく。

お知らせ 何故かわかりませんがコメント投稿(返信)が出来ない?ようです。申し訳ありません。

2010.5 伊賀鉄道

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田植えの頃

季節を追って新緑まではブログアップしていたが、田植えをすっかり忘れていた。
縮小気味になりつつあるが、現在進行中の課題の近鉄大阪線でも何か所かで撮影している。
地元の伊賀界隈の田植えのピークはゴールデンウイーク頃。西に向かうごとに遅くなり、奈良盆地や大阪では6月頃になる。
反対に紀勢本線の早いところでは4月に田植えが始まる。

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機械植えの後、間が空いた箇所や機械の入らない端などは手植えになる。泥に足を取られる大変な作業。

デジタル一眼を手にした頃でメインはまだまだ6×7フィルムだったが、こうした手持ち撮影のスナップ写真では機動性のあるデジタルを使うようになっていた。もう6年も前の写真で860系865Fの広告ラッピング電車の姿も懐かしい。

2010.5 伊賀鉄道

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Author:白影
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四季折々の鉄道風景写真を中心に公開していきたいと思います。

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